Makina · Shoferë me kilometrazh të lartë
Eko
Makina
Për shoferë që udhëtojnë shpesh dhe duan të ulin kostot operative, duke reduktuar njëkohësisht gjurmën e tyre të CO₂.
Për shoferë që udhëtojnë shpesh dhe duan të ulin kostot operative, duke reduktuar njëkohësisht gjurmën e tyre të CO₂.
Më shumë rentabilitet në operimin e flotës: konsum më i ulët, emetime më të ulëta, kosto më të ulëta mirëmbajtjeje.
Ul konsumin e naftës në traktorë dhe makina korrëse, mbron motorin dhe përmirëson në mënyrë të qëndrueshme efiçencën.
Ul konsumin dhe kursen kostot operative në afat të gjatë – ideale nën ngarkesë të lartë dhe me shumë orë pune.
I ndihmon qytetet të ulin kostot operative dhe emetimet e CO₂ – veçanërisht me profile drejtimi të parashikueshme dhe të përsëritura.
Optimizon konsumin e karburantit dhe përmirëson rentabilitetin – si në përdorim komercial ashtu edhe privat.
Na trego shkurt llojin e automjetit, kilometrazhin/orët e punës dhe profilin e përdorimit – ne do të të kontaktojmë me hapat e ardhshëm.
Integrim në linjën e karburantit – projektuar për zbatim efikas në kategori të ndryshme automjetesh.
Sidomos me kilometrazh / orë pune të larta, vlerat në përqindje ndikojnë drejtpërdrejt në buxhet dhe ROI.
I pozicionuar rreth CO₂, blozës dhe depozitimeve – për argumentim mjedisor të pastër dhe të verifikueshëm.
Variantet e standardizuara të montimit dhe mbledhja e të dhënave mundësojnë zbatime të shkallëzueshme.
Raporte të strukturuara, certifikata dhe udhëzime montimi – për miratime të brendshme, menaxhim flote dhe baza vendimmarrjeje të gatshme për auditim.
Procese të qarta montimi, variante të përcaktuara dhe zbatime të përsëritshme – në mënyrë që implementimi të funksionojë në përdorimin e përditshëm, jo vetëm në letër.
Logjika e testit në terren: krahasim kundrejt një reference gjatë një periudhe kohe. Reduktimi i raportuar në dimër: ~10.9% për orë pune.
Në testin laboratorik të publikuar përmenden kursime deri në 15% gjatë udhëtimeve me shpejtësi konstante.
“Menjëherë pas montimit, motori punoi më qetë. Gjatë periudhës së vëzhgimit, konsumi mesatar i karburantit u ul me 1.3 l/100 km.”
“Reduktim i matshëm i karburantit në flotë. Montimi uli kostot operative dhe mbështet një stil drejtimi më miqësor me mjedisin.”
“Përdorim vjetor: reduktim i konsumit të karburantit me 24.6% për orë pune – kursime të konsiderueshme në kushte ngarkese të pjesshme.”
“Ndezje më e qetë, më i butë në përdorimin e përditshëm. Konsumi ra me mbi 8% – absolutisht i rekomandueshëm.”
“Konsumi ra nga 8.6 në 7.4 l/100 km. Punë më e qetë e motorit, tërheqje më e mirë në rrotullime të ulëta, DSG kalon dukshëm më herët në marsh më të lartë.”
“Rreth 18% më pak naftë – deri në 200 km më shumë për çdo mbushje depozite. Më e qetë, tërheqje më e mirë në intervalin e ulët të rrotullimeve.”
“Kursime mbi 12%. Kush udhëton shumë dhe dëshiron të ulë kostot në afat të gjatë, duhet t’i japë sistemit një mundësi.”
Artikulli i publikuar përshkruan një test të standardizuar WLTC dhe një test me shpejtësi konstante. Potenciali shihet veçanërisht në shpejtësi të qëndrueshme – deri në 15% kursim gjatë drejtimit me shpejtësi konstante.
Kursimi vjetor
Sistemi FET për ne do të thotë një gjë: rezultate të qarta, kontekst të gjurmueshëm dhe implementim të pastër. Prandaj ne bashkojmë teste laboratorike, raporte nga terreni dhe reagime të klientëve në një histori të qëndrueshme – për komunikim serioz në treg.
Fuel Eco Tech është një sistem inovativ që përmirëson efiçencën e djegies së karburantit në motorët diesel dhe benzinë. Ai optimizon përzierjen ajër-karburant për të ulur konsumin e karburantit dhe emetimet.
Sistemi përmirëson shpërndarjen dhe turbulencën e përzierjes ajër-karburant në dhomën e djegies. Kjo lejon që oksigjeni të përdoret më me efektivitet, duke rezultuar në djegie më të plotë dhe më të pastër. Rezultati është efiçencë më e lartë dhe më pak karburant i padjegur.
Për shkak të djegies më efektive, energjia në karburant përdoret më me efikasitet, gjë që çon në një rritje të moderuar të performancës pa i shkaktuar motorit ngarkesë shtesë.
Sistemi redukton krijimin e depozitimeve dhe mbetjeve në motor të shkaktuara nga djegia jo e plotë. Më pak depozitime do të thotë më pak konsumim dhe jetëgjatësi më e madhe e komponentëve të motorit.
Po, sistemi mund të përdoret në një gamë të gjerë automjetesh me motor diesel ose benzinë, si makina, kamionë dhe makineri ndërtimi.
Duke përdorur oksigjenin më me efektivitet në përzierjen ajër-karburant, karburanti digjet më plotësisht. Kjo rezulton në më pak ndotës si CO2, okside azoti (NOx) dhe grimca bloze në gazrat e shkarkimit.
Po, testet kanë treguar se konsumi i karburantit mund të reduktohet ndjeshëm duke përdorur Fuel Eco Tech, duke sjellë kursime dhe një bilanc më të mirë mjedisor.
Ne ofrojmë një garanci 4-vjeçare për sistemin Fuel Eco Tech.
