Система FET убедительно показала себя в лабораторном тесте
Существенная экономия при заездах на постоянной скорости подтверждает эффективность
Бюккебург, июль 2025 г. – Ещё в декабре 2023 года инновационная система оптимизации топлива Fuel Eco Tech (FET) была подвергнута комплексному WLTC-тесту и тесту при постоянной скорости в стандартизированных лабораторных условиях. Результаты показывают: особенно в режиме движения с постоянной скоростью система продемонстрировала явное снижение расхода топлива и выбросов – это является чётким подтверждением эффективности в реальной эксплуатации.
Fuel Eco Tech: эффективность за счёт целевой структуризации топлива
Fuel Eco Tech оптимально интегрируется в топливную магистраль после топливного фильтра и перед насосом высокого давления или системой впрыска. Там система физически воздействует на топливо – за счёт целевой структуризации, гомогенизации и потенциальных молекулярных эффектов. Цель – оптимизированное сгорание, снижение выбросов и уменьшение расхода топлива.
Лабораторные испытания: акцент на цикл WLTC и заезды с постоянной скоростью
В ходе испытаний система была установлена на дизельный автомобиль с современной системой впрыска. Было выполнено пять циклов WLTC, а также последующие заезды с постоянной скоростью 50, 80 и 130 км/ч как с FET, так и без него. Установка выполнялась с помощью быстросъёмных соединений в определённой зоне подачи – именно так, как требуется для идеальной эффективности.
Заезды с постоянной скоростью как ключевой результат – стабильная и значительная экономия
- При постоянной скорости средние значения расхода снижались измеримо и стабильно.
- Топливная эффективность (км/л) значительно выросла – по пиковым данным местами отмечались двузначные улучшения.
- Выбросы также непрерывно снижались при постоянной нагрузке.
Эти результаты особенно важны на практике, поскольку движение с постоянной скоростью отражает типичные условия для автомагистралей, региональных дорог и автопарков – именно здесь полностью раскрывается потенциал Fuel Eco Tech.
Результаты WLTC в лабораторных условиях подтверждают эффективность
Эти результаты были получены в точно воспроизводимых условиях и демонстрируют стабильное влияние системы FET на общее управление топливом.
Вывод: Fuel Eco Tech эффективно работает в длительной эксплуатации и в тестовых условиях
Результат испытания однозначен: пройдено. Fuel Eco Tech снижает расход топлива и уменьшает выбросы – особенно при движении с постоянной скоростью. Это делает систему идеальной для транспортных средств с большим пробегом, таких как сервисные автомобили, автопарки или автомобили для ежедневных поездок.