Samochody · Kierowcy pokonujący duże przebiegi
Eko
Samochody
Dla kierowców, którzy dużo jeżdżą i chcą obniżyć koszty eksploatacji, jednocześnie zmniejszając swój ślad CO₂.
Dla kierowców, którzy dużo jeżdżą i chcą obniżyć koszty eksploatacji, jednocześnie zmniejszając swój ślad CO₂.
Większa rentowność w eksploatacji flotowej: niższe zużycie, mniejsze emisje, obniżone koszty serwisowe.
Zmniejsza zużycie diesla w ciągnikach i maszynach żniwnych, chroni silnik i trwale poprawia efektywność.
Obniża zużycie i długoterminowo zmniejsza koszty eksploatacji – idealne przy dużym obciążeniu i długich godzinach pracy.
Pomaga miastom obniżać koszty operacyjne i emisje CO₂ – szczególnie przy przewidywalnych, powtarzalnych profilach jazdy.
Optymalizuje zużycie paliwa i poprawia rentowność – zarówno w zastosowaniach komercyjnych, jak i prywatnych.
Krótko opisz typ pojazdu, przebieg/godziny pracy i profil użytkowania – wrócimy do Ciebie z kolejnymi krokami.
Integracja z przewodem paliwowym – zaprojektowana z myślą o efektywnym wdrożeniu w różnych klasach pojazdów.
Szczególnie przy dużym przebiegu/liczbie godzin pracy wartości procentowe bezpośrednio wpływają na budżet i ROI.
Ukierunkowanie na CO₂, sadzę i osady – dla czystej i możliwej do udokumentowania argumentacji środowiskowej.
Standaryzowane warianty montażu i gromadzenie danych umożliwiają skalowalne wdrożenia.
Uporządkowane raporty, certyfikaty i instrukcje montażu – na potrzeby zatwierdzeń wewnętrznych, zarządzania flotą i decyzji gotowych do audytu.
Jasne procesy montażu, określone warianty i powtarzalne wdrożenia – tak, aby implementacja działała w codziennej praktyce, a nie tylko na papierze.
Logika testu terenowego: porównanie z wartościami referencyjnymi w określonym przedziale czasu. Zgłoszona redukcja zimą: ~10.9% na godzinę pracy.
W opublikowanym teście laboratoryjnym podano oszczędności do 15% przy jeździe ze stałą prędkością.
„Bezpośrednio po montażu silnik pracował płynniej. W okresie obserwacji średnie zużycie paliwa spadło o 1,3 l/100 km.”
„Mierzalne obniżenie zużycia paliwa we flocie. Montaż zmniejszył koszty eksploatacji i wspiera bardziej przyjazny dla środowiska styl jazdy.”
„Eksploatacja roczna: redukcja zużycia paliwa o 24,6% na godzinę pracy – znaczące oszczędności przy częściowym obciążeniu.”
„Płynniejszy rozruch, spokojniejsza jazda na co dzień. Zużycie spadło o ponad 8% – zdecydowanie polecam.”
„Zużycie spadło z 8,6 do 7,4 l/100 km. Płynniejsza praca silnika, lepszy ciąg przy niskich obrotach, DSG wyraźnie wcześniej zmienia biegi.”
„Około 18% mniej diesla – nawet do 200 km więcej na jednym tankowaniu. Ciszej, lepszy ciąg w niższym zakresie obrotów.”
„Oszczędność ponad 12%. Każdy, kto dużo jeździ i chce długoterminowo obniżyć koszty, powinien dać temu systemowi szansę.”
Opublikowany artykuł opisuje standaryzowany test WLTC oraz test przy stałej prędkości. Potencjał jest szczególnie widoczny przy równomiernej jeździe – do 15% oszczędności przy jeździe ze stałą prędkością.
Roczna oszczędność
System FET oznacza dla nas jedno: jasne wyniki, przejrzysty kontekst i czyste wdrożenie. Dlatego łączymy testy laboratoryjne, raporty terenowe i opinie klientów w jedną spójną historię – dla poważnej komunikacji rynkowej.
Fuel Eco Tech to innowacyjny system, który poprawia efektywność spalania paliwa w silnikach diesla i benzynowych. Optymalizuje mieszankę powietrzno-paliwową, aby zmniejszyć zużycie paliwa i emisje.
System poprawia rozkład i zawirowanie mieszanki powietrzno-paliwowej w komorze spalania. Dzięki temu tlen jest wykorzystywany skuteczniej, co prowadzi do pełniejszego i czystszego spalania. Efektem jest wyższa sprawność i mniej niespalonego paliwa.
Dzięki skuteczniejszemu spalaniu energia zawarta w paliwie jest wykorzystywana wydajniej, co prowadzi do umiarkowanego wzrostu osiągów bez dodatkowego obciążania silnika.
System ogranicza powstawanie osadów i pozostałości w silniku spowodowanych niepełnym spalaniem. Mniej osadów oznacza mniejsze zużycie i dłuższą żywotność podzespołów silnika.
Tak, system może być stosowany w szerokiej gamie pojazdów napędzanych dieslem lub benzyną, takich jak samochody osobowe, ciężarówki i maszyny budowlane.
Dzięki skuteczniejszemu wykorzystaniu tlenu w mieszance powietrzno-paliwowej paliwo spala się pełniej. W rezultacie w spalinach znajduje się mniej zanieczyszczeń, takich jak CO2, tlenki azotu (NOx) i cząstki sadzy.
Tak, testy wykazały, że dzięki zastosowaniu Fuel Eco Tech zużycie paliwa może zostać znacząco obniżone, co przekłada się na oszczędności i lepszy bilans środowiskowy.
Zapewniamy 4-letnią gwarancję na system Fuel Eco Tech.
