Automobili
Za česte vozače koji žele smanjiti operativne troškove uz istodobno smanjenje svojeg CO₂ otiska.
Za česte vozače koji žele smanjiti operativne troškove uz istodobno smanjenje svojeg CO₂ otiska.
Veća profitabilnost u upravljanju voznim parkom: manja potrošnja, manje emisije, niži troškovi održavanja.
Smanjuje potrošnju dizela u traktorima i žetvenim strojevima, štiti motor i održivo poboljšava učinkovitost.
Smanjuje potrošnju i dugoročno štedi operativne troškove – idealno pri velikim opterećenjima i dugim radnim satima.
Pomaže gradovima smanjiti operativne troškove i emisije CO₂ – posebno kod predvidivih, ponavljajućih profila vožnje.
Optimizira potrošnju goriva i poboljšava profitabilnost – u komercijalnoj i privatnoj uporabi.
Ukratko nam navedite vrstu vozila, kilometražu/radne sate i profil korištenja – javit ćemo vam se s idućim koracima.
Ugradnja u vod goriva – osmišljeno za učinkovitu implementaciju u različitim klasama vozila.
Posebno kod velike kilometraže/radnih sati, postotni učinci izravno utječu na budžet i ROI.
Fokus na CO₂, čađu i naslage – za čistu i jasno dokazivu okolišnu argumentaciju.
Standardizirane varijante ugradnje i prikupljanje podataka omogućuju skalabilnu implementaciju.
Strukturirana izvješća, certifikati i upute za ugradnju – za interna odobrenja, upravljanje voznim parkom i odluke spremne za reviziju.
Jasni procesi ugradnje, definirane varijante i ponovljiva implementacija – tako da provedba funkcionira u svakodnevnom radu, a ne samo na papiru.
Logika terenskog ispitivanja: usporedba s referentnim vozilom tijekom određenog razdoblja. Zabilježeno zimsko smanjenje: ~10.9% po radnom satu.
U objavljenom laboratorijskom testu navode se uštede do 15% pri vožnji konstantnom brzinom.
Objavljeni članak opisuje standardizirani WLTC i test konstantne brzine. Potencijal je posebno vidljiv pri ujednačenim brzinama – do 15% uštede tijekom vožnje konstantnom brzinom.
Godišnja ušteda
Za nas FET sustav znači jedno: jasni rezultati, razumljiv kontekst i čista implementacija. Zato povezujemo laboratorijske testove, terenska izvješća i povratne informacije kupaca u jednu dosljednu priču – za ozbiljnu tržišnu komunikaciju.
Fuel Eco Tech je inovativan sustav koji poboljšava učinkovitost izgaranja goriva u dizelskim i benzinskim motorima. Optimizira smjesu zraka i goriva kako bi smanjio potrošnju goriva i emisije.
Sustav poboljšava raspodjelu i turbulenciju smjese zraka i goriva u komori za izgaranje. Time se kisik može učinkovitije iskoristiti, što rezultira potpunijim i čišćim izgaranjem. Rezultat je veća učinkovitost i manje neizgorenog goriva.
Zbog učinkovitijeg izgaranja energija u gorivu koristi se bolje, što dovodi do umjerenog povećanja performansi bez dodatnog opterećenja motora.
Sustav smanjuje stvaranje naslaga i ostataka u motoru koji nastaju zbog nepotpunog izgaranja. Manje naslaga znači manje trošenja i dulji vijek trajanja komponenti motora.
Da, sustav se može koristiti u širokom rasponu vozila s dizelskim ili benzinskim pogonom, kao što su osobni automobili, kamioni i građevinski strojevi.
Učinkovitijim korištenjem kisika u smjesi zraka i goriva, gorivo sagorijeva potpunije. Time nastaje manje onečišćujućih tvari poput CO2, dušikovih oksida (NOx) i čestica čađe u ispušnim plinovima.
Da, testovi su pokazali da se upotrebom Fuel Eco Tech sustava potrošnja goriva može značajno smanjiti, što donosi uštede i bolju ekološku bilancu.
Pružamo 4-godišnje jamstvo na Fuel Eco Tech sustav.