Turismos · Conductores frecuentes
Eco
Turismos
Para conductores frecuentes que quieren reducir costes operativos y al mismo tiempo disminuir su huella de CO₂.
Para conductores frecuentes que quieren reducir costes operativos y al mismo tiempo disminuir su huella de CO₂.
Mayor rentabilidad en operaciones de flota: menos consumo, menos emisiones y menores costes de mantenimiento.
Reduce el consumo de diésel en tractores y cosechadoras, protege el motor y mejora la eficiencia de forma sostenible.
Reduce el consumo y ahorra costes operativos a largo plazo: ideal con cargas altas y largas horas de trabajo.
Ayuda a las ciudades a reducir costes operativos y emisiones de CO₂, especialmente con perfiles de conducción previsibles y repetitivos.
Optimiza el consumo de combustible y mejora la rentabilidad, tanto en uso comercial como privado.
Cuéntanos brevemente el tipo de vehículo, kilometraje/horas de uso y perfil de utilización: te responderemos con los siguientes pasos.
Integración en la línea de combustible, diseñada para una implementación eficiente en distintas clases de vehículos.
Especialmente con alto kilometraje/horas de servicio, los porcentajes inciden directamente en presupuesto y ROI.
Enfocado en CO₂, hollín y depósitos, para una argumentación ambiental limpia y trazable.
Variantes de instalación estandarizadas y recopilación de datos que permiten despliegues escalables.
Informes estructurados, certificados e instrucciones de instalación: para aprobaciones internas, gestión de flotas y decisiones preparadas para auditoría.
Procesos de instalación claros, variantes definidas y despliegues repetibles: para que la implementación funcione en el día a día, no solo en el papel.
Lógica de prueba de campo: comparación con una referencia durante un periodo. Reducción invernal reportada: ~10,9% por hora de servicio.
En la prueba de laboratorio publicada se indican ahorros de hasta un 15% en marchas a velocidad constante.
“Inmediatamente después de la instalación, el motor funcionó más suave. Durante el periodo de observación, el consumo medio bajó 1,3 l/100 km.”
“Reducción medible de combustible en la flota. La instalación redujo costes operativos y favorece un estilo de conducción más ecológico.”
“Operación anual: reducción del consumo del 24,6% por hora de servicio, un ahorro significativo en condiciones de carga parcial.”
“Arranque más suave y conducción diaria más fluida. El consumo bajó más de un 8%: absolutamente recomendable.”
“El consumo bajó de 8,6 a 7,4 l/100 km. Motor más suave, mejor respuesta a bajas rpm y el DSG cambia a marchas superiores antes.”
“Alrededor de un 18% menos de diésel: hasta 200 km más por depósito. Más silencioso y mejor empuje a bajas revoluciones.”
“Ahorro de más del 12%. Quien conduce mucho y quiere reducir costes a largo plazo debería darle una oportunidad al sistema.”
El artículo publicado describe una prueba estandarizada WLTC y de velocidad constante. El potencial se observa especialmente a velocidades estables: hasta un 15% de ahorro.
Ahorro anual
El sistema FET significa para nosotros una cosa: resultados claros, contexto trazable e implementación limpia. Por eso combinamos pruebas de laboratorio, informes de campo y opiniones de clientes en una historia coherente, para una comunicación de mercado seria.
Fuel Eco Tech es un sistema innovador que mejora la eficiencia de la combustión del combustible en motores diésel y gasolina. Optimiza la mezcla aire-combustible para reducir el consumo y las emisiones.
El sistema mejora la distribución y la turbulencia de la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión. Esto permite aprovechar mejor el oxígeno, logrando una combustión más completa y limpia. El resultado es mayor eficiencia y menos combustible no quemado.
Gracias a una combustión más efectiva, la energía del combustible se aprovecha mejor, lo que produce un aumento moderado del rendimiento sin someter el motor a una mayor carga.
El sistema reduce la formación de depósitos y residuos en el motor causados por una combustión incompleta. Menos depósitos significan menos desgaste y una mayor vida útil de los componentes del motor.
Sí, el sistema puede utilizarse en una amplia gama de vehículos con motor diésel o gasolina, como turismos, camiones y maquinaria de construcción.
Al utilizar el oxígeno de forma más eficiente en la mezcla aire-combustible, el combustible se quema de manera más completa. Esto reduce contaminantes como CO2, óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas de hollín en los gases de escape.
Sí, las pruebas han demostrado que el consumo de combustible puede reducirse significativamente con Fuel Eco Tech, lo que se traduce en ahorro y una mejor huella ambiental.
Ofrecemos una garantía de 4 años para el sistema Fuel Eco Tech.
